据人民网报道，首汽环球为配合贵州省公车改革工作深入开展，推出定制化公务出行新能源改革试点方案，方案设计优先考虑到复杂多变的乡镇道路，通过新能源和燃油车互补方式进行组合，将车队与政府自有公车管理平台进行对接，按需匹配车型，充分满足乡镇办公人员多变的公务出行需求，同时，注重最大化节约成本、提供覆盖全省的用车安全保障服务及车辆维修保养服务。目前该项目已经进入试点执行阶段，未来计划覆盖全省1000多个乡镇。
公车改革逐渐下沉至乡镇公务出行，基层公务出行需求量大，情况复杂，这就需要管理创新方式更加深化。如何通过精细化管理提高公车使用效率，最大限度方便偏远和交通不便地区用车需求，已成为多地政府部门思考和探索的主要课题。
现代化用车管理平台帮助解决公车监管及调度问题
公务用车改革不仅仅是对政府机构用车方式的改革，也是出行思路的改革。简单直接地减少公务车辆，采取补贴的形式，就目前的情况来看，对满足基层偏远和交通不便地区的公务出行需求挑战难度更大。采用向社会采购车辆租赁服务的形式，同时采取平台化管理不仅能节省大量出行成本，还能利用服务提供商丰富的经验提高用车管理效率。
据云南日报报道，贵州某县建立了一个调度平台，把全县公车集中起来，进行统一调配，尽量把闲置车辆调动起来。“目前还是人工调配，尽量偏向基层。”该县车改办负责人表示，下一步会运用大数据技术调配车辆，平台电脑能显示应该哪台车执行任务、行车路线等情况。
除了这类自有公务用车之外，租赁公务用车如何纳入统一监管体系，也成为了管理的重点。据了解，首汽环球自主研发的用车服务平台Mr.Car就可以对此类问题提供完善的解决方案。利用车联网技术，Mr.Car可将现有公务用车和租赁车辆统一录入系统，统一管理调度，做到用车从审批到使用的全程可视化，实现车辆的管理、预定、管控等环节的公开透明，提升车队运行效率。同时，Mr.Car也内置了定位系统，可以对车辆进行实时追踪、行驶轨迹记录和回放、设定自定义电子围栏、车况实时监测和异常报警等一系列监控管理措施，全面监督公务用车的行驶路线、行驶范围、行驶时间、行驶状态、油耗等问题，出现用车隐患时实时提醒，透明监管，降低用车成本，做到车辆管理数据可视化。将企业用车管理的先进系统应用到政府公车改革中来，避免公车私用，提高用车效率，降低用车成本。
专业汽车租赁公司提供包括一站式解决方案
目前，全国多地政府机关要求党政机关应配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车。用于机要通信、离退休干部服务、相对固定路线执法执勤、通勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。
而新能源汽车市场不论是产量还是后续使用中的电池电路保养更换，以及二手车的保值情况，对于公务出行都是不小的挑战。采取租赁的方式，不仅可以满足多变的用车需求，还能通过一站式服务解决车辆维修保养等问题。
作为一家从事专业性、综合性汽车租赁服务供应商，首汽环球还为面临公车改革的各级党政机关和国有企事业单位提供量身定制的一站式服务：包括车辆处置；司机接管；日常用车、执法执行、机要通信、应急和特种专业技术用车等；截止目前，公司自有车队规模约7万辆，已开通国内服务城市79个、门店及网点1100多个，同时还可提供专业的汽车租赁行业招投标信息咨询平台服务。
首汽环球是首旅集团、首汽环球旗下控股企业，成立于1992年，为历届国庆阅兵、北京奥运会、中非合作论坛等国家级重要会议和活动提供交通运输服务，享誉海内外。自国家推进公务用车制度改革以来，首汽环球已在政企出行用车领域占据领军地位，入围民政部、水利部、人民银行、海关总署等各级机关、中直机关和多个地方财政采购范围，服务于4000多家企业和机构。成立二十多年以来，积累了丰富的汽车租赁与用车服务行业经验的首汽环球，正以先行者之资，以先进的社会化用车服务和管理模式，助力中国公务用车制度改革进入新时代。
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